Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
VPI V4349517V, HITACHI 9109492, BERCO KM2847, EX550LC, Excavator, TELCO-TATA TB00458, HITACHI 4349517, ITM C76500A0M00, KOMATSU 21M-30-00200, KOMATSU 21M-30-0020A, HITACHI, Rola de sustinere, BERCO KM3059, ITM C76500A0Y00, MAIT 2175030, TELCO-TATA 9TB00458, MAIT 2175029
Cu sistem de aspiraþie naturalã sau cu propulsie turbo, cu sau fãrã sisteme de rãcire cu aer, echipat cu recirculare externã a gazelor rãcite si un sistem de presiune înaltã common rail de 1.800 bari, modelul ultra-compact, recent dezvoltat, TCD 2,9 L4 acoper
MAIT 2175030, ITM C76500A0Y00, TELCO-TATA TB00458, KOMATSU 21M-30-00200, MAIT 2175029, BERCO KM2847, Excavator, EX550LC, BERCO KM3059, VPI V4349517V, HITACHI 4349517, Rola de sustinere, TELCO-TATA 9TB00458, HITACHI, ITM C76500A0M00, HITACHI 9109492, KOMATSU 21M-30-0020A
